Segmente

ROUVY Segments heben die wettbewerbsintensivsten und leistungsorientiertesten Teile einer Strecke hervor. 

Jedes Segment definiert einen Abschnitt von Punkt A zu Punkt B und gibt dir klare Momente, um stärker zu pushen und deine Leistungen zu vergleichen. 
Lies mehr über ROUVY Segments in diesem Artikel.

 

Grundanforderungen

Um ein konsistentes Fahrerlebnis zu gewährleisten, muss jede Strecke mindestens ein Segment enthalten!

Du kannst insgesamt bis zu drei Segmente hinzufügen, jeweils eines pro Typ:

  • Anstieg
  • Sprint
  • Roll

Jeder Typ wird unten im Detail beschrieben.

Wenn das Höhenprofil der Strecke die Kriterien für einen Segmenttyp nicht erfüllt, wird er im Menü nicht angezeigt. 

Änderungen am Höhenprofil der Strecke beeinflussen ebenfalls die Gültigkeit der Segmente. Wenn die Bedingungen nicht mehr erfüllt sind, können Segmente ungültig werden oder verschwinden.

 

Best Practices

Ein Segment erstellen

Beginne damit, die richtige Stelle auf deiner Strecke auszuwählen, damit sich das Segment bewusst und gut platziert anfühlt.

  • Navigiere entlang der Zeitleiste und bestimme deinen gewünschten Startpunkt,
  • Klicke auf das „+“-Symbol neben dem Segmenttyp, den du hinzufügen möchtest,
  • Wähle aus den verfügbaren Segmentoptionen, die auf der Zeitleiste angezeigt werden.

Nimm dir einen Moment Zeit, um die Platzierung des Segments zu überprüfen und zu bestätigen, bevor du fortfährst, da dies die Grundlage für das gesamte Segment bildet.

Segmentplatzierung 

Platziere Segmente so, dass sie sich natürlich in den Verlauf der Strecke einfügen. Ein gutes Segment sollte dem entsprechen, wie ein Fahrer das Gelände intuitiv erlebt.

WICHTIG:

  • Segmente dürfen sich nicht überschneiden an irgendeinem Punkt.
  • Halte einen Mindestabstand von 300 m zwischen den Segmenten ein.
  • Stelle sicher, dass Segmente nicht mehr als 50 % der gesamten Streckenlänge abdecken.

Richtige Segmentbelastung festlegen 

Jedes Segment sollte eine sinnvolle Belastung darstellen und einen Mehrwert für die Fahrt bieten.

  • Hebe markante Merkmale hervor wie Anstiege, flache Vollgasabschnitte oder schnelle Abfahrten,
  • Vermeide Segmente in Abschnitten mit inkonsistenter oder unklarer Belastung,
  • Stelle sicher, dass sich die Belastung sinnvoll anfühlt und das Abschließen lohnend ist.

Gut definierte Belastungen verbessern sowohl die Realitätsnähe als auch die Motivation der Fahrer.

Verwende die Zeitleiste

Die Zeitleiste ist dein Hauptwerkzeug, um die Segmentplatzierung zu überprüfen und zu optimieren.

  • Sieh dir an, wie jedes Segment in die gesamte Strecke passt,
  • Überprüfe Abstände, Ablauf und Übergänge zwischen Segmenten,
  • Passe die Platzierung an, um Tempo und Fahrdynamik zu verbessern.

Nutze die Zeitleiste regelmäßig, um sicherzustellen, dass alles von Anfang bis Ende stimmig wirkt.

 

Segmenttypen

Jeder Segmenttyp ist darauf ausgelegt, eine bestimmte Art von Belastung abzubilden. Wähle den Typ, der am besten zum Gelände und zur gewünschten Fahrerfahrung passt.

Anstiegssegmente

Verwende Anstiegssegmente, um längere Bergauffahrten hervorzuheben.

  • Wähle aus vordefinierten Anstiegsoptionen direkt auf der Zeitleiste,
  • Start- und Endpunkte sind festgelegt und können nicht manuell angepasst werden.

Diese Segmente sind ideal für klar definierte Anstiege, bei denen sich die Belastung über die Distanz natürlich steigert.

Sprintsegmente 

Sprintsegmente sind für kurze, hochintensive Belastungen auf relativ flachem Gelände ausgelegt.
Wähle Abschnitte, in denen Fahrer realistisch maximale Leistung ohne Geländeeinflüsse erbringen können.

Diese Segmente sind

  • Immer fest auf 300 m Länge definiert.
  • Du kannst die Start- und Endposition entlang der Strecke anpassen.

Wichtig: 
Die durchschnittliche Steigung muss zwischen -4 % und 4 % liegen.

Rollsegmente

Rollsegmente sind flexibel und eignen sich am besten für gleichmäßige Belastungen auf flacherem Terrain.

  • Du kannst Start- und Endposition frei anpassen.
  • Gut geeignet für längere, gleichmäßige Streckenabschnitte.

Wichtig:

  • Die Länge muss zwischen 500 m und 20.000 m liegen,
  • Die durchschnittliche Steigung muss ≤ 3 % sein.

Verwende Rollsegmente, um gleichmäßige Tempoabschnitte auf relativ ebenem Terrain abzubilden.

 

 

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